Oct 26, 2010
不動産投資の出口をどうするか。
中古ワンルームマンションを購入して不動産投資を始めた頃には考えもしなかったことを、今はいろいろ考えさせられた。それが中古ワンルームマンションを今後どうするかというのだ。年数が経つと、中古ワンルームマンションは、中古ですの資産価値が下がってしまう。どのタイミングでよく販売して不動産投資を終了させるしかない。マンションの管理は、当然リスクもある。それは最初から範囲が一つに固まってしまうのだ。しかしその反面、自分で決定したことがそのまま反映さというのは長所だ。これらの点の中古ワンルームマンション投資にはないアパート経営の醍醐味と言えるのではないかと思うのだ。
ホンダが発表した2011年上半期(1〜6月)の四輪車の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同期比27.7%減の130万2707台と、2年ぶりにマイナスとなった。
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国内生産は同45.7%減の26万6473台とほぼ半減した。
海外生産は同20.9%減の103万6234台で2年ぶりにマイナスとなった。震災影響にほよる部品不足などの影響で中国が同13.0%減の27万6964台と13年ぶりにマイナスとなったほか、北米、欧州、アジアでも部品不足などから落ち込んだ。
国内販売は同29.2%減の24万0166台と、2年ぶりのマイナスとなった。
輸出は同33.5%減の9万7602台と2年ぶりにマイナスとなった。北米向けが同29.5%減、欧州向けが同46.6%減、アジア向けが同6.3%減となった。
《レスポンス 編集部》
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ホンダは、ベトナムの二輪車・四輪車の生産販売合弁会社であるホンダベトナムカンパニー・リミテッド(HVN)が、成長を続けるベトナム二輪車市場の需要に対応するため、二輪車第3工場を新設し、年間生産能力を50万台拡大すると発表した。
HVNは、1997年に二輪車の生産を開始し、2011年までに200万台の生産体制を構築してきた。第3工場の建設で、HVNの生産能力は年間250万台となる。
第三工場は、ハノイ市の南方約40kmにあるハナム省に新たに建設する計画。総投資額は約1億2000万米ドル(約96億円)となる見通しで、2012年後半に稼働開始する予定。
ベトナムの二輪車市場の2010年の販売台数は269万台で、前年比約2割増と堅調に推移し、中国・インド・インドネシアに続く世界第4位の市場となっている。ベトナムでは生活に二輪車が深く根付いており、今後の経済成長とともに二輪車市場の拡大が予測される。今回の第3工場を建設して生産能力を増強、市場への供給体制を強化する。
第3工場ではスクーター系を生産する計画。生産能力は年産50万台で、従業員数は約1800人の予定。
《レスポンス 編集部》
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ホンダが発表した6月の四輪車の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比44.5%減の16万8373台と、5か月連続マイナスとなった。
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国内生産は同49.4%減の4万3289台と7か月連続マイナスとなった。依然として東日本大震災による部品不足の影響で大幅減産を余儀なくされている。
部品不足は海外の生産にも依然として影響しており、海外生産は同42.1%減の12万5084台と落ち込んだ。中国が同32.1%減となったのをはじめ、北米が同38.5%減、欧州が同50.6%減となった。
国内販売は同35.7%減の3万8780台と、10か月連続マイナスとなった。
輸出は同60.2%減の1万2561台と4か月連続マイナスとなった。北米向けが同65.6%減、欧州向けが同46.6%減、アジア向けが同39.6%減となった。
《レスポンス 編集部》
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トヨタ自動車が発表した2011年上半期(1〜6月)の生産・国内販売・輸出実績によるとグローバル生産台数は、前年同期比23.3%減の298万1420台となった。
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国内生産は同38.0%減の105万8012台と2年ぶりにマイナスとなった。東日本大震災の影響で、部品が不足し、減産を余儀なくされた。
国内販売は同41.3%減の50万0638台と2年ぶりにマイナスとなった。除軽市場のシェアは7.7ポイントダウンの41.8%にとどまった。
輸出は同31.3%減の59万5706台と2年ぶりにマイナスとなった。北米、中南米、アジア、オセアニア、中近東、アフリカ向けが減少した。
海外生産は同11.7%減の192万3408台と2年ぶりのマイナス。震災による部品不足は海外工場にも波及し、オーストラリア、アジア、ヨーロッパ、中南米、北米で生産が減少した。
《レスポンス 編集部》
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