Sep 20, 2009

永久脱毛を考えて

私の幼いころからのニックネームはウルフでした。肩から頭が多くの若者になると、脇の毛も濃くもしてきました。自分がそんなに心配はしていないが、すべての鳥肌のすべてよりも多くのことをだんだん分かるようになりました。ある日、ボーイフレンドに永久脱毛する。と言っていました。なぜかショックだったが、永久脱毛の相談に行きました。最初は脇だけのつもりだったが、膝下、腕、vラインの様々行われています。徐々にしています。
私はレーザー脱毛に通っています。今日も行ってくるけど、エステサロンなどで受けることができます。レーザー脱毛は非常に迅速です。約10分から20分くらいで2つほどしてくれるので、うれしいです。全く痛くないので契約しました。やや暖かくなる程度です。今では7番目に私は来ることはありません
 日本生命保険が3日発表した節電意識に関するアンケート調査によると、今後実践したい節電方法(複数回答)で「LED電球などの省エネ家電に買い替える」との回答が37%で1位だった。

 LED電球への関心の高まりを裏付けた。

 調査では「節電を意識している」と答えた人が91%にのぼり、すでに実践している節電方法(複数回答)では「こまめに照明を消す」が86%で最多。「コンセントを抜くなど待機電力の削減」(47%)、「冷暖房を使用しない、設定温度を控えめにする」(45%)などが続いた。

 「電気を使わずに涼しくなる方法」では、「窓を開けて風通しを良くする」との回答が最も多く、「簾(すだれ)やよしずを使う」という昔ながらの方法を挙げる人も多かった。

 【ニューヨーク=小谷野太郎】オバマ米大統領は3日、オハイオ州にある米自動車大手クライスラーの工場で演説を行った。

 米経済について、「景気回復の道はいつも平らではない。我々はまだ困難に直面している。」と述べ、米景気の本格回復には時間がかかるとの認識を示した。

 高いガソリン価格が家計を直撃しているうえ、東日本大震災の影響や中東の政情不安が、先行きを不透明にしていると指摘した。

 一方、米政府がクライスラーへの支援を終えたことに関し、「公的資金の完済は、皆さんの並外れた努力によるものだ」と従業員をねぎらい、「もう一度、世界最高の車を米国で作ろう」と呼びかけた。過去2年間に米自動車産業で11万3000人の雇用が生まれ、米大手3社の経営再建も順調に進んでいると強調した。

 日本旅行が、「イタリア魅力の地中海沿岸都市とコルシカ島8日」ツアーの販売を開始した。価格は2人1室で39万9900円から。参加者1名につき5000円が、東日本震災の義援金として寄付される。出発は7月9日。飛行機でローマに到着したら、モナコのシルバーシー・クルーズが所有するクルーズ船「シルバー・スピリット」に乗り換え、アマルフィ海岸やコルシカ島など地中海沿岸の都市を周遊する。

 シルバー・スピリットは、クルーズ客船の中でも上級なサービスを提供する、ラグジュアリークラスの船だ。このクラスのツアーが、39万9900円からという価格はかなり割安である。

 とはいえ、クルーズ旅行の相場について詳しい人はそう多くないだろう。クルーズすなわち高級というイメージは強いが、実際のサービス内容と価格帯により、おおまかにいくつかのクラスに区分される。

 まず大衆層をターゲットにしているのがスタンダードクラス。船を大型化することによるスケールメリットで単価を下げ、リーズナブルな価格で船旅を提供している。その上のクラスがプレミアムクラスで、1泊あたりの価格が150ドル(約1万2000円)程度。日本のリゾートホテルと同等な施設とサービスを備えている。

 シルバー・スピリットのラグジュアリークラスは、このプレミアムの上だ。客室は全て大理石のバスタブ付きのスイートで、乗船客 1.5人に対してスタッフが1名配置される。そして、最上級のクラスがブティッククラス。1泊あたりの価格が700ドル(約5万7000円)以上。船型を比較的小規模に抑え、乗客に対する乗組員比率をさらに高くするなどして、よりきめ細かいサービスを提供する。

 ラグジュアリークラスで割安な旅が実現したのは、日本旅行がクルーズ船をチャーターしたためだろう。「一度は地中海クルーズを体験してみたい」という人にとっては、検討の価値がありそうだ。


(サイトウ イサム 、 加藤 秀行)

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BMWが、9月に開幕するフランクフルトモーターショーで初公開予定の次期『1シリーズ』。その画像が、ネット上に流出した。

[関連写真]

これは3日、ドイツの自動車メディア、『MOTOR-TRAFFIC.de』に掲載されたもの。同メディアによると、次期1シリーズのオフィシャル写真を独自に入手したものだという。

そこには、5ドアハッチバックボディの次期型の姿が。現行型のキープコンセプトといえるスタイリングだが、ヘッドランプのデザインなどに、新しいBMWのアイデンティティが感じられる。

《レスポンス 森脇稔》


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